事關(guān)汽車消費(fèi),這場發(fā)布會信息量很大!
國務(wù)院新聞辦公室6月23日舉行新聞發(fā)布會,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、文化和旅游部、杭州市、成都市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹全鏈條擴(kuò)大汽車消費(fèi)有關(guān)情況,一起來關(guān)注——
我國汽車保有量達(dá)3.7億輛
截至目前,我國汽車保有量達(dá)到了3.7億輛,汽車銷量連續(xù)17年位居全球第一,是名副其實的汽車大國。
圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產(chǎn)業(yè)
圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產(chǎn)業(yè),據(jù)國際專業(yè)機(jī)構(gòu)的報告,全球汽車后市場規(guī)模已經(jīng)突破一萬億美元,預(yù)計今年亞太地區(qū)將成為全球最大的區(qū)域市場。
中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經(jīng)突破50%,將迎來后市場快速增長期。汽車后市場已成為惠民生和擴(kuò)消費(fèi)的“新藍(lán)海”。
建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能房車營地
針對房車上路難、停車難的問題,提出支持各地優(yōu)化房車上路通行管理措施;建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能的房車營地,完善水電補(bǔ)給、餐飲住宿等配套服務(wù)。
對汽車改裝實施分級分類管理
針對汽車改裝不能改、不會改的問題,提出要對汽車改裝實施分級分類管理,確定汽車改裝項目清單,加快制定一批改裝零部件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,既激發(fā)行業(yè)活力,又保障規(guī)范發(fā)展。
探索“車電分離”等保險模式
健全完善機(jī)動車維修信息管理制度,支持維修企業(yè)建立“線上預(yù)約+線下維修”服務(wù)體系,提升社會化維修服務(wù)能力。創(chuàng)新探索“車電分離”等保險模式,提升車險保障能力和服務(wù)水平。
補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板
工信部聯(lián)合財政部等部門開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點工作,累計支持200個試點縣,加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板。
同時加力推進(jìn)大功率充電、車網(wǎng)互動等技術(shù)推廣應(yīng)用,讓消費(fèi)者買得放心、用得安心,持續(xù)激發(fā)居民消費(fèi)潛力。
汽車以舊換新,平均每輛車得到補(bǔ)貼1.4萬元
截至今年6月22日,消費(fèi)品以舊換新已經(jīng)累計帶動相關(guān)商品銷售額達(dá)到5萬億元,惠及6.3億人次。其中,汽車以舊換新銷售額占比63%。
汽車以舊換新政策實施兩年多來,已累計支持超過2100萬人次換購新車,平均每輛汽車得到補(bǔ)貼1.4萬元,可以說為千萬家庭送去了真金白銀的實惠。
政策幫助了更多居民將老舊車輛加快更新成為綠色、智能汽車,實現(xiàn)“有車開”到“開好車”升級。
政策實施以來,國內(nèi)乘用車零售中,超四成車輛享受了以舊換新補(bǔ)貼。政策還促進(jìn)了汽車置換流通,帶動二手車消費(fèi)。今年1—5月,二手車交易810萬輛,逆勢增長2.3%。
嚴(yán)厲打擊非法回收拆解行為
順應(yīng)新能源汽車快速發(fā)展新情況,增設(shè)布局新能源汽車拆解能力,進(jìn)一步暢通鋰電池在內(nèi)的“新三樣”回收利用。同時,嚴(yán)厲打擊非法回收拆解行為,近日將部署專項整治行動,維護(hù)行業(yè)良好秩序。
國務(wù)院新聞辦公室6月23日舉行新聞發(fā)布會,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、文化和旅游部、杭州市、成都市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹全鏈條擴(kuò)大汽車消費(fèi)有關(guān)情況,一起來關(guān)注——
我國汽車保有量達(dá)3.7億輛
截至目前,我國汽車保有量達(dá)到了3.7億輛,汽車銷量連續(xù)17年位居全球第一,是名副其實的汽車大國。
圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產(chǎn)業(yè)
圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產(chǎn)業(yè),據(jù)國際專業(yè)機(jī)構(gòu)的報告,全球汽車后市場規(guī)模已經(jīng)突破一萬億美元,預(yù)計今年亞太地區(qū)將成為全球最大的區(qū)域市場。
中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經(jīng)突破50%,將迎來后市場快速增長期。汽車后市場已成為惠民生和擴(kuò)消費(fèi)的“新藍(lán)海”。
建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能房車營地
針對房車上路難、停車難的問題,提出支持各地優(yōu)化房車上路通行管理措施;建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能的房車營地,完善水電補(bǔ)給、餐飲住宿等配套服務(wù)。
對汽車改裝實施分級分類管理
針對汽車改裝不能改、不會改的問題,提出要對汽車改裝實施分級分類管理,確定汽車改裝項目清單,加快制定一批改裝零部件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,既激發(fā)行業(yè)活力,又保障規(guī)范發(fā)展。
探索“車電分離”等保險模式
健全完善機(jī)動車維修信息管理制度,支持維修企業(yè)建立“線上預(yù)約+線下維修”服務(wù)體系,提升社會化維修服務(wù)能力。創(chuàng)新探索“車電分離”等保險模式,提升車險保障能力和服務(wù)水平。
補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板
工信部聯(lián)合財政部等部門開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點工作,累計支持200個試點縣,加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板。
同時加力推進(jìn)大功率充電、車網(wǎng)互動等技術(shù)推廣應(yīng)用,讓消費(fèi)者買得放心、用得安心,持續(xù)激發(fā)居民消費(fèi)潛力。
汽車以舊換新,平均每輛車得到補(bǔ)貼1.4萬元
截至今年6月22日,消費(fèi)品以舊換新已經(jīng)累計帶動相關(guān)商品銷售額達(dá)到5萬億元,惠及6.3億人次。其中,汽車以舊換新銷售額占比63%。
汽車以舊換新政策實施兩年多來,已累計支持超過2100萬人次換購新車,平均每輛汽車得到補(bǔ)貼1.4萬元,可以說為千萬家庭送去了真金白銀的實惠。
政策幫助了更多居民將老舊車輛加快更新成為綠色、智能汽車,實現(xiàn)“有車開”到“開好車”升級。
政策實施以來,國內(nèi)乘用車零售中,超四成車輛享受了以舊換新補(bǔ)貼。政策還促進(jìn)了汽車置換流通,帶動二手車消費(fèi)。今年1—5月,二手車交易810萬輛,逆勢增長2.3%。
嚴(yán)厲打擊非法回收拆解行為
順應(yīng)新能源汽車快速發(fā)展新情況,增設(shè)布局新能源汽車拆解能力,進(jìn)一步暢通鋰電池在內(nèi)的“新三樣”回收利用。同時,嚴(yán)厲打擊非法回收拆解行為,近日將部署專項整治行動,維護(hù)行業(yè)良好秩序。
- 商務(wù)部:圍繞汽車使用形成的后市場,是一個萬億產(chǎn)業(yè)(2026-06-24)
- 對汽車改裝實施分級分類管理(2026-06-24)
- 汽車以舊換新 平均每輛汽車得到補(bǔ)貼1.4萬元(2026-06-24)
- 建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能房車營地(2026-06-24)
- 不得限制消費(fèi)者自主選擇對家用汽車維護(hù)保養(yǎng)的企業(yè)(2026-06-24)
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